ヤマハ　DY47　リフォーム

2016年02月28日

ヤマハ　DY47にヤンマー6GHA-ST（430PS)が搭載されていましたが
エンジンオイルの　消耗が　激しいので　三菱　S6M3-MTKS　500PSに機種変更の作業です。
　搭載予定の　エンジンも　解放整備して搭載しますが　エンジンベット　シャフト　プロペラ
　排気管　等々を　検査基準を　満たす　計算値を　求める必要が　あります。
　その間に　船体のレストアも　平行して　進めていきます。
　入荷から　販売に至るには　１年を超える　在庫期間を要します。
　出荷の分　入荷も必要ですから　心休まる暇も　ありません。
　国内や　海外に向けて　無事お届け出来る様　頑張っています。
　船体はFRPで上等ですが　エンジンは　大体において　解放整備が　必要な　物件が
全体の　過半数かと　思われます。
　年数経過がある物件は　エンジンストレスを　軽減しての　操業をお勧めします。