ヤンマー DE36F リフォーム計画

2022年11月02日

ヤンマー DE36F 平成8年進水
6CH-ST 300ps

シャフト TS-1 Φ65

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ヤマハ DV52 レストア 計画

2022年09月30日

エンジン:
ヤマハ MD858KUH 380PS (8.501 リットル) (1990)
ギア比 2.48
SUS 60
※ エンジンはヤンマー6GHA-ET 2008年製造機搭載予定!。
※デッキは標準の仕様に改造
※ ガンネル新品交換済。

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DY-50A レストア中

2022年06月20日

ヤマハ DY-50A

旧エンジン S6M3-MTK2S 2.48
新エンジン S6M3J-MTKL 495ps (1950時間/2002年製造)
※ 試運転 25.8 knot/2650rpm

プロペラ
D850
P1000
シャフト
Φ55

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ヤマハ UF30 レストア 計画

2022年05月26日

船体 ヤマハ UF30 平成8年 1996年進水
エンジン ヤマハ N14 MD386KUH 175ps/2900rpm (3.839cc)
シャフト HM9-3 (2.56) Φ50 TS-1A
プロペラ D640 P820 L140

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ヤマハ UF-33-2

2022年04月18日

ヤマハ UF-33-2
エンジン:ヤマハ MD629KUH 350ps(N21)

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ヤンマー船 3L15 定格44ps(5.20)

2022年03月25日

ヤンマー 3L15 定格44ps(5.20) 積載船

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ヤマハ DY-32G-1A 入荷

2022年03月21日

エンジン:三菱 S4M-MTK 200PS(2.91)

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DY43Pをレストア

2022年02月11日

DY43P(平成元年進水)に イスズUM6BG1TCX2(1997年) 定格285PS 搭載。
エンジンオイルの 消耗があるので エンジン換装中。
シャフト SUS630 55Φ

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ヤンマー DE31F レストア

2022年02月04日

ヤンマー DE31F レストア風景
ボルボ から ヤンマー4CX-ETへの 換装中。
漁船のエンジンは 国産でないと 売れにくい様ですね。
経費はふえても 船価は 揚がらずかなあ・・・。

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