新艇・リフォームのお知らせ | あまくさマリーナ株式会社

あまくさマリーナから新艇やリフォームなどのお知らせです。

ヤマハ FW-23 レストア計画

2023年02月22日

船外機はヤマハの中古か新品を搭載予定!。

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ヤマハ STR-21 SCR レストア計画

2023年02月18日

ボルボエンジン AD31 ターボとミキシングを交換予定。パーツは準備しています。

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ヤマハ PC26 レストア計画

2023年02月14日

船体:ヤマハ PC26 エンジン:ボルボ AD31/DP 2機がけ ※ 1機は不稼働の状態です。ボルボ AD31/DP 4気筒ボア92 ストローク90 排気量 2390cc 最大出力 130PS/3900rpm

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ヤマハ EX27Y レストア計画

2023年02月14日

船体:ヤマハ EX27Y (平成16年) 旧エンジン:ヤンマー 6LP-DT 250PS (6-94x100) 4.163L 440kg

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スーパー遊漁マリンエンジン載せ替え風景

2023年02月10日

スーパー遊漁 MN-52VSH コマツ 6M125AP-3 650PS ギア MGN 133W-5A (2.48) プロペラ D880 P1230 Φ60

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DY-50B レストア中

2023年01月09日

ヤマハ DY-50B エンジンヤンマー 6HYP-ET 632ps (2005年製造) プロペラ D 800 P1510 ボス長 180 Φ70 整備内容 ※エンジンオイル交換 ※噴射ポンプ O/H ※ マリンギア / 主機前クラッチ共ラバーブロック交換 ※海水ホース交換 ※デッキのタキロン

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ヤンマー DE36F リフォーム計画

2022年11月02日

ヤンマー DE36F 平成8年進水 6CH-ST 300ps シャフト TS-1 Φ65

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ヤマハ DV52 レストア計画

2022年09月30日

エンジン: ヤマハ MD858KUH 380PS (8.501 リットル) (1990) ギア比 2.48 SUS 60 ※ エンジンはヤンマー6GHA-ET を搭載予定!。

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DY-50A レストア中

2022年06月20日

ヤマハ DY-50A 旧エンジン S6M3-MTK2S 2.48 新エンジン S6M3J-MTKL 495ps (1950時間/2002年製造) ※ 試運転 25.8 knot/2650rpm プロペラ D850 P1000 シャフト Φ55

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ヤマハ UF30 レストア計画

2022年05月26日

船体ヤマハ UF30 平成8年 1996年進水エンジンヤマハ N14 MD386KUH 175ps/2900rpm (3.839cc) シャフト HM9-3 (2.56) Φ50 TS-1A プロペラ D640 P820 L140

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ヤマハ UF-33-2

2022年04月18日

ヤマハ UF-33-2 エンジン:ヤマハ MD629KUH 350ps(N21)

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ヤンマー船 3L15 定格44ps(5.20)

2022年03月25日

ヤンマー 3L15 定格44ps(5.20) 積載船

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ヤマハ DY-32G-1A 入荷

2022年03月21日

エンジン:三菱 S4M-MTK 200PS(2.91)

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DY43Pをレストア

2022年02月11日

DY43P(平成元年進水)にイスズUM6BG1TCX2(1997年) 定格285PS 搭載。エンジンオイルの消耗があるのでエンジン換装中。シャフト SUS630 55Φ

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ヤンマー DE31F レストア

2022年02月04日

ヤンマー DE31F レストア風景ボルボからヤンマー4CX-ETへの換装中。漁船のエンジンは国産でないと売れにくい様ですね。経費はふえても船価は揚がらずかなあ・・・。

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ヤマハ W-30CF レストア

2021年11月27日

ヤマハ Wー30をレストア人気のジンベエザメスタイルのフロントデッキデッキにブワツキ感があり FRPでの補強工事を行っています。船体のあとに船外機の点検整備が残っています。年明けにはお披露目できるかとおもいます。 1 進水年平成23年9月登録長さ 7.91 2.14 0.83 ※ 未整備で販売できる船は皆無に近くなりましたねえ・・・。

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東洋造船鉄工チャッカ船 7.9トンレストア

2021年11月15日